Editöre Mektuplar: Metro’nun dijital reklam panoları planı kapsamında Los Angeles’ta daha fazla ışık kirliliğine hazır olun

Editöre: Tipik bir şekilde, elektronik reklam panoları hakkındaki tartışmanın savunucuları, konseptin ütopik erdemlerini övüyor. Dikkate alınması gereken birçok olumsuzluk var. Üretilen ışık miktarının yanı sıra ana sorunlardan biri de tabelaların sekiz saniyede bir sürekli değişmesidir. Bu makul bir endişedir ve kesinlikle sürücülerin dikkatini dağıtır. Çözüm çok basit. Bu reklam panolarındaki bilgi değişikliklerini her yarım saatte bir veya başka bir uzatılmış zaman dilimiyle sınırlandırın.

Robert Bachmann, Los Angeles

..

Editöre: Los Angeles otoyolları ve karayolları için önerilen 80 dijital reklam panosu örneğinde olduğu gibi, şehir yetkilileri bir teklifin “yollardaki dikkat dağıtıcı unsurları gerçekten ortadan kaldıracağını” önerdiğinde her zaman temkinli olmalıyız. Hele ki bu fikri savunan grup seçilmiş değil, belediye başkanı tarafından atanıyorsa. Oysa bu “beklenmedik finansal kazanç”a karşı çıkan taraf, bu önerinin görsel yanıklığı artırma ve şu anda Los Angeles’ı rahatsız eden bir sorun olan ışık kirliliğini artırma anlamına geleceğini öne sürüyor.

Bu reklam panolarını gece yarısı kapatmanın daha az kirlilik yönünde istenilen etkiyi yaratacağını tahmin ediyorum, değil mi? Ama insanlara, parlak stadyum ışıklarıyla Dodger Stadyumu’ndaki bir maç sırasında yere inen, kafası karışmış, beyaz önlü, büyük bir kazı hatırlatmama izin verin. Bu reklam panolarının bir kez daha dikilmesiyle daha vahim etkiler yaratılacak.

Wilshire Bulvarı’na doğru arabayla gidin. Wiltern tiyatrosunun çok yakınında dikkat dağıtıcı büyük bir reklam panosu var ve bu bölgeye her geldiğimde neredeyse kazaların meydana geldiğine tanık oldum. Yüksek bir binanın yan tarafına yapıştırılmış bu reklam panosunun dikkati dağıtma düzeyi göz önüne alındığında kaç kazanın meydana geldiğini merak ediyorum. Peki neden şehrin bunları, aşırı hız yapan araçların ve dikkati dağılmış sürücülerin günlük deneyimin bir parçası olduğu otoyollara yerleştirmek istemesi akıllara durgunluk veriyor?

Bir an için düşünün; eğer ağaçlar bu reklam panolarının kasaya getireceği miktarda parayı üretseydi, reklam panoları daha fazla reklam panosu yapmak için yarışırken bu şehir ne kadar inanılmaz güzel görünürdü! Bunun yerine yetkililer, dijital reklam panoları adı verilen yeni bir gelir akışını övüyorlar.

Kathryn Louyse, Glendale
..

Editöre: Belediye başkanı ve planlama komisyonu Metro’nun başına bela olan aynı kör ve saflığı gösteriyor. Billboard şirketleri “gelir” tuzağına düşmenin onları kapıdan içeri sokacağını biliyor. Metro’nun trafik veya kamu güvenliği uyarıları iddiası anlamsızdır. Her zamanki gibi tek kazananlar, kar elde etmek isteyen ve başka yerlerde daha fazla dijital tabelanın yayılmasında daha fazla pay sahibi olan billboard şirketleri olacak.

Rex Altman, Los Angeles

..

Editöre: Metro’nun 80 adet dijital tabela yerleştirme teklifi gerçekten kötü bir fikir. Dikkatinizin dağılması büyük bir sorundur: Gözlerinizi sadece iki saniyeliğine yoldan ayırmanız kaza riskini iki katına çıkarır.

Planın savunucularından herhangi biri son zamanlarda Los Angeles’ta araba kullandı mı, yoksa tehlikeli araç kullanmanın giderek arttığının farkındalar mı? Dijital tabelalar görsel, ışığı kirleten bir hastalıktır. Daha da önemlisi, bunların tek amacı, sürücülerin dikkatini yoldan ve reklam görsellerine çekmek, trafik ve sarı uyarıları gölgede bırakmaktır.

Şehrin simge yapılarının yakınında, hareketli kavşaklarda, yoğun otoyolda ve konutların bulunduğu caddelerin bitişiğinde, bu dev tabelalar gece yarısına kadar değişen yanıp sönen görüntülerle parlak bir şekilde aydınlatılıyor. Dahası, gece yaban hayatının yönünü şaşırtırlar ve her yıl milyonlarca kuşun ölümüne katkıda bulunurlar. Bu programın amacı sürücüleri ve yayaları riske atarak para kazanmaktır. Metro ve iktidardakilerin, Los Angeles sakinlerini tehlikeye atmadan ya da şüpheli görsel manzarasını bozmadan kasayı güçlendirmenin yollarını bulması gerekiyor.

Mary Proteau, Los Angeles