Editöre: 1967’de USC’de kamu yönetimi alanındaki yüksek lisans projem olarak, o zamanki Hızlı Transit Bölgesi’nin (bugünkü Metro’nun öncüsü) sonunda benimsediği toplu taşıma planını yazdım. Doğrudan RTD Genel Müdürü Jack Gilstrap ile çalıştım. (“Los Angeles, New York’a benzemeden nasıl daha fazla konut inşa edebilir?” Görüş, 27 Ağustos)

Demiryolu ve metro hatları inşa etmek için milyarlarca dolar harcadıktan sonra sistemin yetersiz kullanım ve gemilerdeki suçlarla boğuşmaya devam etmesi hayal kırıklığı yaratıyor. İkinci sorun, kolluk kuvvetlerinin daha fazla varlığıyla büyük ölçüde hafifletilebilir.

Ancak UCLA şehir planlama profesörü Michael Lens’in belirttiği gibi Los Angeles gerçekten etkili bir demiryolu ulaşım sistemine sahip olamayacak kadar dağınık durumda. Bunu iş merkezlerinin yakınına daha fazla konut inşa ederek düzeltmek teoride doğru olsa da bunu başarmak onlarca yıl alacak.

1967’de yerel yoğunluğu artırmak pratik görünüyordu. Ancak mülk değerlerinde muazzam bir artış meydana geldikçe, işgücü nüfusunun Orange County ve Inland Empire’a yayıldığına tanık olduk.

Yolcu sayısını artırmanın kolay bir çözümü yok. Ancak bu arada Metro’nun raylı sistemi uygun, sık ve güvenilir otobüs seferleriyle desteklemesi gerekiyor; bu arada toplum, maliyet açısından fahiş olabilecek bir mahalle yoğunluğu planının hayata geçmesi için onlarca yıl bekliyor.

Gary L. Wartik, Camarillo

..

Editöre: Los Angeles’ta ihtiyacımız olmayan şey, arazi kullanımı değişiklikleri ve tek aileli konutların bulunduğu mahallelerin ortasında yükselen apartmanlar.

İhtiyacımız olan şey, Los Angeles’ın ana caddeleri boyunca konut koridorları: Venedik, Washington, Pico, Olimpiyat, Robertson, La Cienega, Fairfax ve tek katlı, anne-baba mağazalarının şu anda çoğaldığı La Brea.

Orada perakende satış yerleri yerine apartmanlı, karma kullanımlı binalara ihtiyacımız var. Bu gelişmeye kent merkezimizde, toplu ulaşıma yakın, New York imajına çok uygun, sakinlerin marketlere, restoranlara ve diğer olanaklara yürüme mesafesinde olacağı bir yerde ihtiyacımız var.

Stephanie Kirschner, Agoura Tepeleri

..

Editöre: Daha fazla konut mu? Bir UCLA mezunu olarak yapabileceğim tek şey bunu okuyup soluklanmak.

Bir şehir planlama profesörü olarak Lens, Kaliforniya Maliye Bakanlığı’nın LA County nüfusunun 2060 yılına kadar yaklaşık 1,5 milyon kişi azalacağını öngördüğünü bilmelidir.

Bugün LA County’nin nüfusu yaklaşık 9,8 milyondur. Maliye Bakanlığı 2060 yılında bu sayının 8,3 milyon olacağını öngörüyor.

Ve Lens, Los Angeles’ın benzersiz tek aileli mahallelerini yıkıp daha çok aileli mahalleler inşa etmeyi kolaylaştırmak mı istiyor?

Len Frank, Los Angeles