Shaheed Bhagat Singh Uluslararası Havalimanı'nda 31 Mart'tan itibaren yürürlüğe girecek yaz tarifesiyle birlikte, üç şehirden gelen yolcular Hisar, Dharamshala ve Jammu'ya doğrudan bağlantılara sahip olacak.
Bu genişleme, kış tarifesinde hizmet verilen toplam destinasyon sayısını 16'dan 18'e çıkaracak ve havalimanının bölgedeki önemli bir hava ulaşım merkezi konumunu güçlendirecek. (HT dosyası)
Alliance Air bölgeyi Dharamshala ve Hisar'a bağlayacak, IndiGo ise üç şehri Jammu'ya bağlayacak. Bu, kış uçuş tarifesinde 16 olan toplam uçuş noktası sayısını 18'e çıkaracak ve havalimanının bölgedeki önemli bir hava trafiği merkezi konumunu güçlendirecek.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
Ancak yaz tarifesinde yeni bir uluslararası uçuş başlatılmadığından havalimanının tek uluslararası bağlantısı Dubai uçuşu olmaya devam ediyor. Sharjah uçuşu zaten Ekim 2023'te askıya alınmıştı. Başlangıçta Ekim 2022'de başlaması planlanan, merakla beklenen Londra'ya direkt uçuş konusunda da herhangi bir ilerleme yok. Önerilen rota Mohali'yi Londra'daki Heathrow Havaalanına veya Birmingham Havaalanına bağlamayı amaçlıyordu.
31 Mart'tan itibaren havalimanında kış tarifesindeki 74 uçuştan yazın 48'i geliş ve 48'i gidiş olmak üzere toplam 96 uçuşa çıkacak.
Havaalanı halihazırda Ahmedabad, Bengaluru, Mumbai, Kalküta, Delhi, Goa, Haydarabad, Indore, Leh, Jaipur, Lucknow, Chennai, Patna, Pune ve Srinagar dahil olmak üzere birçok ana rotaya hizmet veriyor. Ancak Kuzey Goa'ya (MOPA) uçuş durduruldu.
Ayrıca havalimanı şu anda IndiGo, Vistara, AirIndia ve Alliance Air olmak üzere dört havayoluna ev sahipliği yapıyor ve yaz tarifesinde yeni bir operatör olan Akasa Airlines'ı da ağırlayacak.
Altı uçağın (IndiGo'dan beş, Vistara'dan bir) yazın havaalanında gece konaklaması yapmasının planlanması dikkate değerdir; mevcut kış düzenlemesinde beş uçaktan (IndiGo'dan dört, Vistara'dan bir) bir artış söz konusudur. Havalimanının bölgesel hava trafiğindeki önemi artıyor.
Eskiden Chandigarh Uluslararası Havaalanı olarak bilinen havaalanı, Hindistan Havalimanları Otoritesi (AAI) ile Pencap ve Haryana hükümetlerinin ortak girişimidir ve bölgenin havacılık ortamında önemli bir rol oynamaktadır. Birlikte ₹Punjab ve Haryana'nın her biri ₹485 crore yatırımla %24,5 hisseye sahipken, AAI %51'lik çoğunluk hissesini elinde tutuyor. Punjab, havalimanı projesi için Mohali'de 307 hektarlık arazi sağlamıştı. Havaalanının pisti Chandigarh'ta, uluslararası terminal ise Mohali'nin Jhiurheri köyündeki pistin güney tarafında yer alıyor.
Özgürlük savaşçısının 115. doğum yıldönümünü anmak için havaalanının adı Eylül 2022'de Shaheed Bhagat Singh Uluslararası Havaalanı olarak değiştirildi. Artan uçuş operasyonları ve bağlantının yalnızca yolculara fayda sağlaması değil, aynı zamanda havalimanının hizmet verdiği bölgenin ekonomik kalkınmasına da katkıda bulunması bekleniyor.
Bu genişleme, kış tarifesinde hizmet verilen toplam destinasyon sayısını 16'dan 18'e çıkaracak ve havalimanının bölgedeki önemli bir hava ulaşım merkezi konumunu güçlendirecek. (HT dosyası)
Alliance Air bölgeyi Dharamshala ve Hisar'a bağlayacak, IndiGo ise üç şehri Jammu'ya bağlayacak. Bu, kış uçuş tarifesinde 16 olan toplam uçuş noktası sayısını 18'e çıkaracak ve havalimanının bölgedeki önemli bir hava trafiği merkezi konumunu güçlendirecek.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
Ancak yaz tarifesinde yeni bir uluslararası uçuş başlatılmadığından havalimanının tek uluslararası bağlantısı Dubai uçuşu olmaya devam ediyor. Sharjah uçuşu zaten Ekim 2023'te askıya alınmıştı. Başlangıçta Ekim 2022'de başlaması planlanan, merakla beklenen Londra'ya direkt uçuş konusunda da herhangi bir ilerleme yok. Önerilen rota Mohali'yi Londra'daki Heathrow Havaalanına veya Birmingham Havaalanına bağlamayı amaçlıyordu.
31 Mart'tan itibaren havalimanında kış tarifesindeki 74 uçuştan yazın 48'i geliş ve 48'i gidiş olmak üzere toplam 96 uçuşa çıkacak.
Havaalanı halihazırda Ahmedabad, Bengaluru, Mumbai, Kalküta, Delhi, Goa, Haydarabad, Indore, Leh, Jaipur, Lucknow, Chennai, Patna, Pune ve Srinagar dahil olmak üzere birçok ana rotaya hizmet veriyor. Ancak Kuzey Goa'ya (MOPA) uçuş durduruldu.
Ayrıca havalimanı şu anda IndiGo, Vistara, AirIndia ve Alliance Air olmak üzere dört havayoluna ev sahipliği yapıyor ve yaz tarifesinde yeni bir operatör olan Akasa Airlines'ı da ağırlayacak.
Altı uçağın (IndiGo'dan beş, Vistara'dan bir) yazın havaalanında gece konaklaması yapmasının planlanması dikkate değerdir; mevcut kış düzenlemesinde beş uçaktan (IndiGo'dan dört, Vistara'dan bir) bir artış söz konusudur. Havalimanının bölgesel hava trafiğindeki önemi artıyor.
Eskiden Chandigarh Uluslararası Havaalanı olarak bilinen havaalanı, Hindistan Havalimanları Otoritesi (AAI) ile Pencap ve Haryana hükümetlerinin ortak girişimidir ve bölgenin havacılık ortamında önemli bir rol oynamaktadır. Birlikte ₹Punjab ve Haryana'nın her biri ₹485 crore yatırımla %24,5 hisseye sahipken, AAI %51'lik çoğunluk hissesini elinde tutuyor. Punjab, havalimanı projesi için Mohali'de 307 hektarlık arazi sağlamıştı. Havaalanının pisti Chandigarh'ta, uluslararası terminal ise Mohali'nin Jhiurheri köyündeki pistin güney tarafında yer alıyor.
Özgürlük savaşçısının 115. doğum yıldönümünü anmak için havaalanının adı Eylül 2022'de Shaheed Bhagat Singh Uluslararası Havaalanı olarak değiştirildi. Artan uçuş operasyonları ve bağlantının yalnızca yolculara fayda sağlaması değil, aynı zamanda havalimanının hizmet verdiği bölgenin ekonomik kalkınmasına da katkıda bulunması bekleniyor.