TatliKedicik
Member
29 Aralık 2024 03:00 PT
Editöre: Araba trafiğini ve emisyonları azaltmak için elektrikli bisiklet kullanan daha fazla bisikletçiye sahip olmak kesinlikle asil bir fikir. Ancak artan e-bisiklet popülasyonu, kıyıdaki bisiklet yolları boyunca yayaların ve bisikletlilerin (yalnızca insan pedalı gücünü kullananlar) güvenliğini tehdit ediyor. (“Kaliforniya e-bisiklet kuponu programı sadece 45 dakikada neredeyse 100.000 başvuruyla doldu taştı,” 20 Aralık)
Çok sayıda e-bisikletçinin dikkat veya dikkat göstermeden saatte 20 mil ila 30 mil hıza ulaştığını gördüm. Bugün ciddi anlamda eksik olan sıkı yaptırımlar uygulanmadığı sürece daha birçok kazaya ve ciddi yaralanmalara hazır olun.
Ted Lux, Playa del Rey
..
Editöre: E-bisiklet sürücüsünün Hermosa Plajı İskelesi'ndeki plaza boyunca “yakınlaştırırken” çekilmiş harika fotoğrafı.
Bu fotoğrafta bisiklet ve yaya yolu üzerinde düzenli bir bisikletçi olarak, bu yolun her iki ucunda da herkesin bisikletini yürümesi gerektiğini açıkça belirten işaretler ve yanıp sönen ışıklarla açıkça işaretlendiğini biliyorum. Manhattan Beach İskelesi'nde de durum aynı. Hermosa Beach meydanı her yaştan insanla dolu ve geleneksel bisikletlere binmek bile tehlikeli.
Sorun şu ki, yaptırım yok. Yılda bir veya iki hafta sonları, özel bir etkinlik olduğunda, bisikletçilere bisikletlerini yürümelerini söyleyen bir “monitör” olacak, ancak çoğu sürücünün pedal çevirmeye devam ettiğini gördüm. Hikayenizdeki ikinci fotoğraf, işaretleri görmezden gelen birinin yanında bisikletleriyle yürüyen insanları gösteriyor.
Manhattan Beach ve Hermosa Beach'in her birinin kendi polis departmanı var ama kuralları uyguladıklarını hiç görmedim. Bisiklet yollarının ve iskelelerin güvenliği, kendi yetki alanlarında kamu güvenliğinin bir parçası değil mi? Fotoğraflarınızdaki sürücülerin tanımlanması ve biletlenmesi gerekiyor.
Yaş ve diz ameliyatları bisiklet sürmeyi çok zorlaştırdığı için e-bisiklet sürücüsü olmak yakın geleceğimde. Umarım Torrance'tan Will Rogers State Beach'e kadar olan yollarda e-bisikletlerin tamamen yasaklanması beni yollardan uzak tutmaz. Öte yandan, herhangi bir yaptırım yok, bu yüzden benim gibi bisikletçilerin, tıpkı sizin fotoğrafınızdaki bisikletçinin de görünüşe göre olduğu gibi, bir sorunu yok.
Brad Orrico, Los Angeles
..
Editöre: COVİD-19 salgını boyunca hükümetlerin dağıttığı yaygın dolandırıcılıklardan hiçbir şey öğrenmedik mi?
Tanesi 2.000 ABD dolarına kadar olan yalnızca 1.500 kupon için yeterli para mevcutken, şu anda düşük gelirli bireylerle çalışan ajanslarla çalışmak daha mantıklı olmaz mıydı? Kuponların uygun kişilere gittiğinden emin olabilirler.
Bu kuponların kontrollü dağıtımı olmazsa, korkarım yakında her köşede e-bisiklet satışı göreceğiz.
Jody Liss, Valensiya
Editöre: Araba trafiğini ve emisyonları azaltmak için elektrikli bisiklet kullanan daha fazla bisikletçiye sahip olmak kesinlikle asil bir fikir. Ancak artan e-bisiklet popülasyonu, kıyıdaki bisiklet yolları boyunca yayaların ve bisikletlilerin (yalnızca insan pedalı gücünü kullananlar) güvenliğini tehdit ediyor. (“Kaliforniya e-bisiklet kuponu programı sadece 45 dakikada neredeyse 100.000 başvuruyla doldu taştı,” 20 Aralık)
Çok sayıda e-bisikletçinin dikkat veya dikkat göstermeden saatte 20 mil ila 30 mil hıza ulaştığını gördüm. Bugün ciddi anlamda eksik olan sıkı yaptırımlar uygulanmadığı sürece daha birçok kazaya ve ciddi yaralanmalara hazır olun.
Ted Lux, Playa del Rey
..
Editöre: E-bisiklet sürücüsünün Hermosa Plajı İskelesi'ndeki plaza boyunca “yakınlaştırırken” çekilmiş harika fotoğrafı.
Bu fotoğrafta bisiklet ve yaya yolu üzerinde düzenli bir bisikletçi olarak, bu yolun her iki ucunda da herkesin bisikletini yürümesi gerektiğini açıkça belirten işaretler ve yanıp sönen ışıklarla açıkça işaretlendiğini biliyorum. Manhattan Beach İskelesi'nde de durum aynı. Hermosa Beach meydanı her yaştan insanla dolu ve geleneksel bisikletlere binmek bile tehlikeli.
Sorun şu ki, yaptırım yok. Yılda bir veya iki hafta sonları, özel bir etkinlik olduğunda, bisikletçilere bisikletlerini yürümelerini söyleyen bir “monitör” olacak, ancak çoğu sürücünün pedal çevirmeye devam ettiğini gördüm. Hikayenizdeki ikinci fotoğraf, işaretleri görmezden gelen birinin yanında bisikletleriyle yürüyen insanları gösteriyor.
Manhattan Beach ve Hermosa Beach'in her birinin kendi polis departmanı var ama kuralları uyguladıklarını hiç görmedim. Bisiklet yollarının ve iskelelerin güvenliği, kendi yetki alanlarında kamu güvenliğinin bir parçası değil mi? Fotoğraflarınızdaki sürücülerin tanımlanması ve biletlenmesi gerekiyor.
Yaş ve diz ameliyatları bisiklet sürmeyi çok zorlaştırdığı için e-bisiklet sürücüsü olmak yakın geleceğimde. Umarım Torrance'tan Will Rogers State Beach'e kadar olan yollarda e-bisikletlerin tamamen yasaklanması beni yollardan uzak tutmaz. Öte yandan, herhangi bir yaptırım yok, bu yüzden benim gibi bisikletçilerin, tıpkı sizin fotoğrafınızdaki bisikletçinin de görünüşe göre olduğu gibi, bir sorunu yok.
Brad Orrico, Los Angeles
..
Editöre: COVİD-19 salgını boyunca hükümetlerin dağıttığı yaygın dolandırıcılıklardan hiçbir şey öğrenmedik mi?
Tanesi 2.000 ABD dolarına kadar olan yalnızca 1.500 kupon için yeterli para mevcutken, şu anda düşük gelirli bireylerle çalışan ajanslarla çalışmak daha mantıklı olmaz mıydı? Kuponların uygun kişilere gittiğinden emin olabilirler.
Bu kuponların kontrollü dağıtımı olmazsa, korkarım yakında her köşede e-bisiklet satışı göreceğiz.
Jody Liss, Valensiya