TatliKedicik
Member
Güney Kaliforniya hava kalitesi düzenleyicileri, bu yılın sonuna kadar LA ve Long Beach limanlarından sağlığa zarar veren ve gezegeni ısıtan kirliliği engellemek için uzun süredir ertelenen kuralları yürürlüğe koyma sözlerinden dönüyorlar.
Güney Sahili Hava Kalitesi Yönetim Bölgesi, bir kez daha hiçbir şey yapmayarak, tek işini yapmayı başaramadı; organize işçi sınıfının ve bölgeyi temizlemeyi amaçlayan öneriyi ortadan kaldırmak için bir kampanya üzerinde birlikte çalışan güçlü ticari çıkar gruplarının muhalefeti karşısında sindi. Bölgenin duman oluşturan kirliliğinin en büyük kaynağı.
Muhalefetin başarılı olduğu açık. Hava kalitesi kurumu ve 13 üyeli yönetim kurulu, başkanı Vanessa Delgado'nun sözünü bozarak geri adım attı. Mayıs ayında taahhüt edildi yıl sonuna kadar bir kural benimsemek.
Bunun yerine, bölge artık çok daha zayıf bir alternatifle yüzleşiyor: Limanların sıfır emisyonlu altyapı planlamasının zorunlu kılınması, emisyon azaltımı içermeyen dişsiz bir yaklaşım ve gelecek yılın sonlarına kadar dikkate alınması beklenmiyor.
Düzenleyicilerin liman kirliliğinden kaynaklanan ciddi ve devam eden sağlık tehdidine yanıt vermesinin yolu bu değildir. Kurum kusan dizel kamyonlar, gemiler, trenler ve kargo taşıma ekipmanlarının yoğun konsantrasyonu bölge genelinde dumanı daha da kötüleştiriyor ve liman bölgesi topluluklarında yüksek kanser riskine katkıda bulunuyor. Güney Kaliforniya, limanlarda ciddi kirlilik kesintileri yapılmadan havasını federal sağlık standartlarına göre temizleyemez ve bu standartların karşılanamaması, hava bölgesine göre yılda en az 1.500 erken ölümün yanı sıra binlerce hastane ve hastane fazlalığından sorumludur. astım, kalp krizi ve diğer sağlık krizleri için acil servis ziyaretleri.
Hava kalitesi yetkililerinin, Pacific Merchant Shipping Assn. de dahil olmak üzere zorlu rakiplerle karşı karşıya olduklarına şüphe yok. Uluslararası Uzun Kıyı ve Depo Birliği ve diğer emek ve ticari çıkarlar birlikte çalışmak ülkenin en işlek liman kompleksinde temiz hava kurallarını ortadan kaldırmak. Sendika işçileri, Kaliforniya'nın tedarik zinciri ve ekonomisi üzerinde “yıkıcı etkiler” olacağı korkusunu körüklemek için koordineli bir muhalefet kampanyasının parçası olarak halka açık toplantılara katılarak nakliye sektörü lobicilerine katıldı.
Hava Kalitesi Yönetim Bölgesi sözcüsü Nahal Mogharabi, “bazıları limanları düzenlemeye yönelik herhangi bir çabayı desteklerken büyük oranda da karşı çıkan” “güçlü bir duygu” olduğunu söyledi.
Bazı muhaliflerin yeni düzenlemelerle ilgili geçerli endişeleri varken (işler üzerindeki etkiler kural koyma sürecinde analiz edilecek ve ele alınacaktır), diğerlerinin ise açıkça engelleme ve geciktirme amaçlı bir kâr amacı vardır.
Terminal operatörleri, denizcilik şirketleri ve kargo taşımacılığına bağımlı diğer endüstriler, sahte bir şekilde, bu liman kirliliği kurallarının aslında sadece ekonomik faaliyetlere yönelik sınırlamalar olduğunu iddia ediyor. Aksine birçok kanıt olmasına rağmen, kargo hareketini azaltmadan ve sevkıyatları daha az çevre dostu diğer limanlara yönlendirmeden limanlardaki emisyon azaltımlarını hızlandırmanın bir yolu olmadığını iddia ediyorlar.
Biz satın almıyoruz. Kaliforniya, birçok sektörde teknolojik değişimi zorlamak ve hızlandırmak için onlarca yıldır zorlu hava kalitesi standartlarına güveniyor. Kargo hacimleri artsa bile zamanla emisyonların azaldığını gösteren limanların kendi verilerinin de gösterdiği gibi, aynı anda hem havayı temizledik hem de ekonomiyi büyüttük.
Los Angeles Belediye Başkanı Karen Bass ve Long Beach Belediye Başkanı Rex Richardson da suçlanacak. Sıfır emisyonlu bir altyapı planını destekleseler de ne Bass ne de Richardson, liman kirliliğini gerçekten azaltacak bir hava bölgesi kuralını destekleyip desteklemediklerini söylemediler. Her şey yapmadıklarını gösteriyor. Bass ve Richardson'un kontrol ettiği şehre ait limanlar, limanları kendi temiz hava planlarına ve sıfır emisyon taahhütlerine tabi tutmak kadar mütevazı olanlara bile, yerel hava kalitesi kurallarına uzun süredir karşı çıkıyor.
Bass'ın sözcüsü Gabby Maarse, belediye başkanının “özellikle halk sağlığının iyileştirilmesine öncelik verilmesi söz konusu olduğunda, limanın yakınında yaşayan Angelenos'un yaşamlarını iyileştirmeye kararlı olduğunu” söyledi. Richardson, liman emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığının sarsılmadığını söyledi.
En endişe verici olanı, Los Angeles, Orange, Riverside ve San Bernardino ilçelerinden seçilmiş ve atanmış yerel yetkililerden oluşan ve tek görevi halk sağlığını korumak için havayı temizlemek olan Hava Kalitesi Yönetimi Bölge kurulunun bitmek bilmeyen ve korkakça tahttan çekilmesidir.
Eğer kurul üyeleri emek ve iş dünyasının çıkarlarına karşı çıkma ve ülkenin en kirli bölgesindeki en büyük kirleticiyi düzenleme cesaretinden yoksunsa, önümüzdeki daha zorlu ortamda bunu yapacaklarına dair ne umut var? Yakında devletin havayı temizleme yetkisini tekrar elinden almaya çalışması beklenen başka bir Trump yönetimi altında faaliyet gösterecekler. Yerel liderlerin harekete geçmesi ve daha fazlasını yapması gerekiyor.
Bir dahaki sefere ufka baktığınızda ve yılın büyük bölümünde LA havasını kirleten kahverengi sisi gördüğünüzde, Güney Kaliforniya'da daha açık gökyüzü, daha az kanser vakası, daha az astım ve daha uzun yaşamlar yaşanabileceğini unutmayın. Bunlar, ülkenin diğer bölgelerindeki insanların halihazırda yararlandığı faydalar, ancak biz yararlanamıyoruz çünkü durumu düzeltme gücüne sahip olanlar harekete geçmekten çok korkuyorlar.
Güney Sahili Hava Kalitesi Yönetim Bölgesi, bir kez daha hiçbir şey yapmayarak, tek işini yapmayı başaramadı; organize işçi sınıfının ve bölgeyi temizlemeyi amaçlayan öneriyi ortadan kaldırmak için bir kampanya üzerinde birlikte çalışan güçlü ticari çıkar gruplarının muhalefeti karşısında sindi. Bölgenin duman oluşturan kirliliğinin en büyük kaynağı.
Muhalefetin başarılı olduğu açık. Hava kalitesi kurumu ve 13 üyeli yönetim kurulu, başkanı Vanessa Delgado'nun sözünü bozarak geri adım attı. Mayıs ayında taahhüt edildi yıl sonuna kadar bir kural benimsemek.
Bunun yerine, bölge artık çok daha zayıf bir alternatifle yüzleşiyor: Limanların sıfır emisyonlu altyapı planlamasının zorunlu kılınması, emisyon azaltımı içermeyen dişsiz bir yaklaşım ve gelecek yılın sonlarına kadar dikkate alınması beklenmiyor.
Düzenleyicilerin liman kirliliğinden kaynaklanan ciddi ve devam eden sağlık tehdidine yanıt vermesinin yolu bu değildir. Kurum kusan dizel kamyonlar, gemiler, trenler ve kargo taşıma ekipmanlarının yoğun konsantrasyonu bölge genelinde dumanı daha da kötüleştiriyor ve liman bölgesi topluluklarında yüksek kanser riskine katkıda bulunuyor. Güney Kaliforniya, limanlarda ciddi kirlilik kesintileri yapılmadan havasını federal sağlık standartlarına göre temizleyemez ve bu standartların karşılanamaması, hava bölgesine göre yılda en az 1.500 erken ölümün yanı sıra binlerce hastane ve hastane fazlalığından sorumludur. astım, kalp krizi ve diğer sağlık krizleri için acil servis ziyaretleri.
Hava kalitesi yetkililerinin, Pacific Merchant Shipping Assn. de dahil olmak üzere zorlu rakiplerle karşı karşıya olduklarına şüphe yok. Uluslararası Uzun Kıyı ve Depo Birliği ve diğer emek ve ticari çıkarlar birlikte çalışmak ülkenin en işlek liman kompleksinde temiz hava kurallarını ortadan kaldırmak. Sendika işçileri, Kaliforniya'nın tedarik zinciri ve ekonomisi üzerinde “yıkıcı etkiler” olacağı korkusunu körüklemek için koordineli bir muhalefet kampanyasının parçası olarak halka açık toplantılara katılarak nakliye sektörü lobicilerine katıldı.
Hava Kalitesi Yönetim Bölgesi sözcüsü Nahal Mogharabi, “bazıları limanları düzenlemeye yönelik herhangi bir çabayı desteklerken büyük oranda da karşı çıkan” “güçlü bir duygu” olduğunu söyledi.
Bazı muhaliflerin yeni düzenlemelerle ilgili geçerli endişeleri varken (işler üzerindeki etkiler kural koyma sürecinde analiz edilecek ve ele alınacaktır), diğerlerinin ise açıkça engelleme ve geciktirme amaçlı bir kâr amacı vardır.
Terminal operatörleri, denizcilik şirketleri ve kargo taşımacılığına bağımlı diğer endüstriler, sahte bir şekilde, bu liman kirliliği kurallarının aslında sadece ekonomik faaliyetlere yönelik sınırlamalar olduğunu iddia ediyor. Aksine birçok kanıt olmasına rağmen, kargo hareketini azaltmadan ve sevkıyatları daha az çevre dostu diğer limanlara yönlendirmeden limanlardaki emisyon azaltımlarını hızlandırmanın bir yolu olmadığını iddia ediyorlar.
Biz satın almıyoruz. Kaliforniya, birçok sektörde teknolojik değişimi zorlamak ve hızlandırmak için onlarca yıldır zorlu hava kalitesi standartlarına güveniyor. Kargo hacimleri artsa bile zamanla emisyonların azaldığını gösteren limanların kendi verilerinin de gösterdiği gibi, aynı anda hem havayı temizledik hem de ekonomiyi büyüttük.
Los Angeles Belediye Başkanı Karen Bass ve Long Beach Belediye Başkanı Rex Richardson da suçlanacak. Sıfır emisyonlu bir altyapı planını destekleseler de ne Bass ne de Richardson, liman kirliliğini gerçekten azaltacak bir hava bölgesi kuralını destekleyip desteklemediklerini söylemediler. Her şey yapmadıklarını gösteriyor. Bass ve Richardson'un kontrol ettiği şehre ait limanlar, limanları kendi temiz hava planlarına ve sıfır emisyon taahhütlerine tabi tutmak kadar mütevazı olanlara bile, yerel hava kalitesi kurallarına uzun süredir karşı çıkıyor.
Bass'ın sözcüsü Gabby Maarse, belediye başkanının “özellikle halk sağlığının iyileştirilmesine öncelik verilmesi söz konusu olduğunda, limanın yakınında yaşayan Angelenos'un yaşamlarını iyileştirmeye kararlı olduğunu” söyledi. Richardson, liman emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığının sarsılmadığını söyledi.
En endişe verici olanı, Los Angeles, Orange, Riverside ve San Bernardino ilçelerinden seçilmiş ve atanmış yerel yetkililerden oluşan ve tek görevi halk sağlığını korumak için havayı temizlemek olan Hava Kalitesi Yönetimi Bölge kurulunun bitmek bilmeyen ve korkakça tahttan çekilmesidir.
Eğer kurul üyeleri emek ve iş dünyasının çıkarlarına karşı çıkma ve ülkenin en kirli bölgesindeki en büyük kirleticiyi düzenleme cesaretinden yoksunsa, önümüzdeki daha zorlu ortamda bunu yapacaklarına dair ne umut var? Yakında devletin havayı temizleme yetkisini tekrar elinden almaya çalışması beklenen başka bir Trump yönetimi altında faaliyet gösterecekler. Yerel liderlerin harekete geçmesi ve daha fazlasını yapması gerekiyor.
Bir dahaki sefere ufka baktığınızda ve yılın büyük bölümünde LA havasını kirleten kahverengi sisi gördüğünüzde, Güney Kaliforniya'da daha açık gökyüzü, daha az kanser vakası, daha az astım ve daha uzun yaşamlar yaşanabileceğini unutmayın. Bunlar, ülkenin diğer bölgelerindeki insanların halihazırda yararlandığı faydalar, ancak biz yararlanamıyoruz çünkü durumu düzeltme gücüne sahip olanlar harekete geçmekten çok korkuyorlar.