Trafik polisi bu yıl otomatik çekçek sürücülerine 953 challan vermesine rağmen, yasadışı park edilmiş araç sorunu şehrin başına bela olmaya devam ediyor. Tren istasyonu, otobüs istasyonu ve Chaura Pazarı dahil olmak üzere ana kavşaklar otomatik çekçeklerle dolu, bu da işe gidip gelenleri rahatsız ediyor ve trafik kaosuna neden oluyor.
Trafik polisine göre, şehir sokaklarında 25.000’den fazla otomatik çekçek ve elektrikli çekçek var. (Maniş/HT)
Şehir sakinleri, eyalet hükümetini şehrin trafik sorunlarını çözmek için bir politika oluşturmaya çağırıyor.
Yerel bir iş adamı olan Ravinder Singh, mevcut durumun tehlikeleri hakkında şu yorumu yaptı: “Otomatik çekçeklerin sık sık durmaması yolu kazalara açık hale getirdi. Otomatik çekçekler için farklı bölgeler ve uygun durma noktaları oluşturarak bu konuda katı bir politika, saatin ihtiyacıdır.”
Kochar Pazar Derneği Başkanı Harpreet Singh, şehir sokaklarındaki otomatik çekçek sayısındaki artışın altını çizerek şunları söyledi: “ESI Hastanesi yakınlarındaki kavşak, otomatik çekçeklerin düzensiz durmaları nedeniyle büyük bir trafik darboğazı haline geldi.”
Otobüs durağına yaptıkları bir ziyaret sırasında, bir grup üniversite öğrencisi, “Hükümet, sokaklar arasındaki istenmeyen durakların ortadan kaldırılması için otobüs duraklarına benzer uygun otomatik çekçek durakları kurmalı” diyerek bu duyguyu yineledi.
Otomatik çekçek sangarsh komitesinin bölge başkanı Om Parkash, otomatik çekçekler için yollarda otomatik park yerleri, özel şeritler ve durma noktalarına duyulan ihtiyaçtan da bahsetti.
Trafik polisine göre, şehir sokaklarında 25.000’den fazla otomatik çekçek ve elektrikli çekçek var.
Polis Komiser Yardımcısı (AKP, Trafik) Charanjit Singh Lamba konuyu ele aldı ve durumun ciddiyetini kabul etti.
“Bu çok hassas bir konu ve departman bu konuda ciddi bir şekilde çalışıyor. Ulaştırma Bakanlığı’na ve üst makamlara bu konuda bir politika oluşturmak için bir mektup yazdım, şehir içinde CNG ve elektrikli otomatik çekçeklerin, şehrin banliyölerinde dizel otomatik çekçeklerin çalışmasına izin verdim.”
Trafik polisine göre, şehir sokaklarında 25.000’den fazla otomatik çekçek ve elektrikli çekçek var. (Maniş/HT)
Şehir sakinleri, eyalet hükümetini şehrin trafik sorunlarını çözmek için bir politika oluşturmaya çağırıyor.
Yerel bir iş adamı olan Ravinder Singh, mevcut durumun tehlikeleri hakkında şu yorumu yaptı: “Otomatik çekçeklerin sık sık durmaması yolu kazalara açık hale getirdi. Otomatik çekçekler için farklı bölgeler ve uygun durma noktaları oluşturarak bu konuda katı bir politika, saatin ihtiyacıdır.”
Kochar Pazar Derneği Başkanı Harpreet Singh, şehir sokaklarındaki otomatik çekçek sayısındaki artışın altını çizerek şunları söyledi: “ESI Hastanesi yakınlarındaki kavşak, otomatik çekçeklerin düzensiz durmaları nedeniyle büyük bir trafik darboğazı haline geldi.”
Otobüs durağına yaptıkları bir ziyaret sırasında, bir grup üniversite öğrencisi, “Hükümet, sokaklar arasındaki istenmeyen durakların ortadan kaldırılması için otobüs duraklarına benzer uygun otomatik çekçek durakları kurmalı” diyerek bu duyguyu yineledi.
Otomatik çekçek sangarsh komitesinin bölge başkanı Om Parkash, otomatik çekçekler için yollarda otomatik park yerleri, özel şeritler ve durma noktalarına duyulan ihtiyaçtan da bahsetti.
Trafik polisine göre, şehir sokaklarında 25.000’den fazla otomatik çekçek ve elektrikli çekçek var.
Polis Komiser Yardımcısı (AKP, Trafik) Charanjit Singh Lamba konuyu ele aldı ve durumun ciddiyetini kabul etti.
“Bu çok hassas bir konu ve departman bu konuda ciddi bir şekilde çalışıyor. Ulaştırma Bakanlığı’na ve üst makamlara bu konuda bir politika oluşturmak için bir mektup yazdım, şehir içinde CNG ve elektrikli otomatik çekçeklerin, şehrin banliyölerinde dizel otomatik çekçeklerin çalışmasına izin verdim.”